空乘专业本科大学
空乘专业热度近年来持续高涨，这主要得益于民航业的迅速发展以及市场需求的不断扩大，加之空乘人员的工作稳定，收入、福利、待遇普遍高于一般白领，且职业本身就自带“阳春白雪”的超群气质，使得不少颜值在线的少男少女对空乘专业一往情深。
全国开设空乘专业的统招大学据统计有110多所，分布在各个省份，想要从这上百所大学中找出比较好的院校，还是比较难的，其实有一点可以基本判断一所大学的教学质量，那就是录取分数线。
很多院校对于此类学生的录取分数线一般会比正常录取线低30%左右，也就是说，如果一个大学普通专业平均分数线为400分，那么如果开设了空乘专业，考生报考只需要280分左右就可以被录取。
空乘专业大学
目前空乘专业大部分都是专科，有少一部分是本科。空乘专业本科和专科的培养模式不同，空乘专科主要是培养民航系统工作的空乘、地勤等工作人员；空乘本科主要培养一些理论性人才。
空乘专业本科和专科的就业模式不一样，专科三年的就业模式有很多的多样化，本科四年的就业模式注定了他们的模式，有的时候也是很单一的。但如果说考公务员，那么本科要比专科更有优势。
空乘专业除了比较有名的统招院校，如北京航空航天大学、南京航空航天大学、沈阳航空航天大学、中国民航大学等外。还有不少是以校企合作模式开设的空乘专业，比如北京民联航。 这家军民融合的高科技企业，在民航系统可谓实力不俗，它在教育部2018年的首批协同育人企业中位列航空细分领域第2名。北京民联航在全国范围内与中国石油大学、广东工业大学、中原工学院、青岛大学、黑龙江大学、郑州科技学院、四川师范大学、桂林理工大学、广东外语外贸大学等20多所院校进行“协同育人，产学合作”项目，开设有AIM空乘服务、ABM飞机维修以及民航软件开发、民航商务等专业。
空乘本科院校
教学模式采用宽进严出，符合民航系统面试的要求，即可入学。由于校企合作自身具有定向培养的独特优势，入学便于学生签订就业协议，可以说从源头解决了不少学生和家长的后顾之忧。
校企合作的形式，是国家正在大力推行的一种教育补充，通过高校与企业的优势互通，从而达到1+1>2的效果。也是未来职业教育的一种发展方向。对于成绩不甚理想，却有志于在民航系统空乘专业发展的同学，可谓是一种福音。
