飞行中的飞机
每次坐飞机，起飞前空乘人员都要演示一下遇到紧急情况时的操作流程。其实大家也都清楚飞机虽然是最安全交通工具，但由于高空飞行，一旦有什么意外，后果基本是控制不住的。所以，有人会不会人想一个问题，为什么民航不能像空军一样，给大家准备降落伞呢？这样的话，岂不是就解决了最大的安全问题。说实话，本人也天真的这么想过，后来通过各方面的信息汇集才豁然发现，自己当时的想法“好傻，好天真”！因为在民航中，这是个无法实现的点子。
首先时间原因。飞机若真的发生失事情况，通常都在瞬间发生。而出现险情或者故障多数为飞机起落和降低的时候，所以即使每位乘客都拥有降落伞，从时间上看也来不及完成跳伞的准备工作。
其次高度原因。适合跳伞的高度是一千到八百米左右，极限高度也就5000米。而民用客机的飞行高度在一万米左右，这种高度空气十分稀薄、温度十分低，在机舱外根本无法生存，再加上客机的飞行速度十分快，即使将高度降低至可以跳伞的高度下，跳出舱外由于空气的阻力会象重重的撞在一堵墙上一样，一般人体根本无法承受这种程度的撞击。再加上未经训练的人在自由下降的过程中会遭遇寒冷，惊慌，因此带着降落伞包安全下降九千米基本上是不可能事件。
第三是操控原因。就算在降落伞能够正常打开的情况下，跳伞生还的几率仍然不大，因为未经训练的人由于不会操纵降落伞，很容易把自己裹到伞包中，最后像一块石头一样砸到地面，那画面自行脑补吧......
第四重量原因。如果每个乘客。配备一顶降落伞，就会大大增加飞机的重量，而且会占去很多空间，大大影响飞机的营运能力。
第五其他原因：
(1)目前飞机在设计上，一般只有前后两个舱门和应急门。万一发生紧急情况，会因为乘客争先恐后地想抢先跳伞而造成极度混乱，从而影响飞行员的操作，有可能酿成更大的事故。
(2)客机的机舱是密封的，如果打开舱门会导致严重的失压事故，后果是全舱旅客全部冻死或窒息而死。
降落伞
总之，降落伞不是人人会用，而且跳伞是个技术活，不是人人都能短时间掌握。再说大型客机在遇到万分紧急的情况下坠落速度很快并且不规则，即使能打开舱门，那么大的压力，人也很难跳出去。所以异想天开的事情，就不要琢磨了。在飞机上好好听从空乘人员的安排，相信这些经验丰富的“空中飞人”，就是最好的安全保障！
