银川-阿拉善，在2017年，幸福航空开通了银川往返阿拉善的航线，两地直线距离不足100公里，飞行时间15分钟左右，而票价也非常低，仅5-10元钱左右，比坐大巴还便宜。
这班航班代号为JR11575，这是一架只能乘坐50人的小型客机，这趟航班并不孤独，通常情况下上座率可以达到80%以上。因为两地飞行时长仅需三十五分钟，提前购买票价只要十元钱，而且不需要缴纳机建燃油费。不仅比自行驾车快，而且十元钱比驾车所需油费还要少。
从烟台到大连的直线距离为120公里，由于两地的位置原因，中间隔了一个渤海湾，但是如果要坐轮船的话，大概需要6个小时，换成火车加上高铁的话，需要经过河北，绕行出1800公里，至少需要18个小时才能到。而航线虽短，但却很重要，基本飞行时间为30分钟，票价却经常需要三四百元。
不过这两座城市在未来很有可能会修建一条海底隧道，若是两地开通了高铁，可以坐高铁直达，那么这趟航班会不会就要成为历史呢？只能拭目以待了。
作为跨海峡飞行的一个航线，湛江到海口的距离很短，仅有150公里左右，但为了方便游客出行，也是开通了航班，全程大约30分钟就结束。这趟航班由海航B737-800、天津航空E190执飞，每天两班，票价350元左右。
由于琼州海峡的天然阻隔，湛江 - 海口之间开通航班一事，大家应该不会感到意外，毕竟进出海南岛客流巨大，自然也就有人受不了慢吞吞的轮渡，这就给了航空公司“可乘之机”，而一直较高的上座率也证明了航空公司决策正确，甚至有报道称两地之间还有出现过或者计划开通直升机和水上飞机航班，如此多样化的选择在国内干线航班中怕是没有第二条了。
由南航E190执飞，每天一班，票价220-240元。这个江苏省内航班很多飞友都很熟悉甚至都飞过，一方面是因为它真的足够短，公布航距156公里，根据GCMAP它的实际直线距离甚至只有134公里。另一方面是因为它的超高性价比，公务舱只要410元就能积累1.5个航段。不过对于普通人而言，这个航班真的是毫无吸引力，价格不低，旅行时间也长于乘坐火车。小语有点担心航班未来还能运营多久……
广州到香港的距离同样很近，但不仅开通了航线，而且执飞机型为空客A330，每天两班，而且票价经常高达1000元。
